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 添加時間:2020-05-25 原文發表:2020-05-25 人氣:72 來源:鄂爾多斯煤炭網

在環渤海港口,優質資源緊缺未得到有效緩解,市場漲價情緒濃厚;貿易商捂貨惜售,推遲供貨時間,甚至毀約。進入本周,煤價上漲勢如破竹,5500大卡價格煤炭連續三天、每日10元/噸的跳漲;本周末,將漲至550元/噸左右。
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進入五月份,國內經濟加速回暖,工業用戶前期積壓的需求集中釋放,基建房地產加快恢復,鋼材及水泥需求增加;與消費相關的批發零售、住宿餐飲等服務業也逐漸恢復,南方居民及工業用電量顯著提升。此外,水電表現乏力,沿海地區高壓線路檢修,對火電日耗形成支撐,帶動沿海大型電力企業耗煤量增加。此外,煤炭圈里傳的要停接澳大利亞動力煤,更加助推煤價上漲;用戶采購勢頭也很強勁,秦皇島港、黃驊港、國投曹妃甸、京唐港新港到港拉煤船舶明顯增多,沿海煤炭市場進一步活躍起來。

上游方面,陜蒙地區煤管票管控嚴格,少數煤礦由于余票不足有停產減產;近期受港口價格上漲影響,加之臨近“兩會”,主產地加強安全生產監管工作,產地部分煤礦出現停產減產,煤炭貨源供應偏緊,煤礦庫存下降明顯,站臺及貿易商采購積極性有所提高,煤價繼續上漲。需求看好的情況下,煤炭收發貨人之間價格談判氛圍活躍,部分用戶能夠接受不斷上漲的的煤價,且拉運較為積極。

下旬,正值兩會期間,山西大同煤礦停產檢修,導致山西產量不能完全釋放;疊加大秦線檢修,再加上進口煤限制,煤炭供應吃緊。下游方面,宏觀預期向好,市場基本面強勢回歸;預計下游電廠日耗還會繼續上升,煤炭需求旺盛,市場煤貨盤增加。此外,基建提振帶來的水泥需求增加,耗煤量也有所提升。短期內,市場可能會出現結構性供應緊張,煤價在短時間內會維持目前的強勢,煤價還有進一步探漲的可能。

港口庫存還在繼續下降,截止目前,環渤海十大運煤港口合計存煤2123萬噸,較上月底減少了570萬噸;其中,秦港存煤較上月底下降了189萬噸,繼續保持在400萬噸以下徘徊。市場上可流通貨源較少,賣方捂盤惜售,報價上浮10-15元;受上游發運減少影響,現貨不好找,少數高價成交,后市煤炭市場形勢樂觀。
 

 

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