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 添加時間:2020-05-26 原文發表:2020-05-26 人氣:27 來源:鄂爾多斯煤炭網

上周,主產地煤價呈現普漲,“三西”地區受港口煤價暴漲影響,貿易商及站臺采購積極性較高,沫煤銷售暢通;而重要會議期間,煤炭產量無法大量釋放,整體出貨量受限,煤礦拉煤車排隊現象嚴重,拉動產地煤價穩中探漲。

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從上周三開始,期貨盤面價格下跌,上游發運量增加;但由于產地煤礦價格上漲,發運成本提高,港口庫存持續下降,市場可流通的現貨較少。下游用戶找貨較難,成交仍是高價;上周,港口煤價一共上漲了40元/噸,日均上漲8元/噸。

 

受檢修影響,大秦線發運量保持平穩;煤礦主產地環保及安全檢查嚴格,唐呼線和朔黃線發運量中規中矩,環渤海港口資源依然偏緊,秦港下錨船升至45艘。此外,澳洲煤政策風險大,貿易商觀望居多,成交有限;促使國內煤炭需求轉好,價格繼續處于上探過程。本周,煤價漲幅將收窄。

 

首先,梅雨季節到來,南方雨水天氣開始增多,水電改善預期增強;沿海地區火電壓力逐漸減輕,電廠日耗繼續大幅增加的難度不小。

 

其次,煤價出現大幅上漲,一旦超過570元/噸(走出綠色區間),進入黃色區間,并逼近600元/噸之后;國家層面的政策調控力度將逐步增強,或將采取相關的穩價調控措施,因此,煤價繼續大幅上漲的機會不大。

 

再次,兩會將在月底結束,市場逐漸趨穩;加之大秦線檢修接近尾聲,進車將緩慢恢復。發運企業擔心市場供應增加,港口庫存會逐漸恢復;本周加大銷售力度,加快周轉,按照指數上浮金額會有所減少。而用戶也對高煤價接受程度下降,加之長協煤供應增加,促使市場煤價漲幅收窄。

 

下游方面,重點電廠庫存保持平穩,而沿海電廠庫存下降較為明顯。全國主要耗煤行業開工積極,一旦日耗上升,還有繼續補庫的可能。因此,需要關注后續水泥、化工等非電需求釋放程度,以及主力電廠存煤和消耗情況。

 

六月份,沿海煤炭市場供需雙高將再現,環渤海港口煤炭發運將恢復至正常水平。隨著港口庫存的回升,電廠存煤的增加,煤炭價格或將在六月中旬出現小幅下調。

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