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 添加時間:2020-05-26 原文發表:2020-05-26 人氣:70 來源:豐礦煤炭物流

         最近動力煤價格上漲勢頭確實猛,價格指數和實際成交價連續出現井噴式反彈“奇觀”。煤價跌起來不理性,漲起來也不理性。半個月秦港5500從470漲到551,要是超過570元/噸,國家就得從要求減產到要求增產了!

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         據今日智庫中國煤炭大數據顯示,5月26日,豐礦動力煤指導價,秦港5500的價格為551元/噸,已經突破550元/噸,15天里漲了81元/噸。現在,由于港口的成交價,都是指數價上浮成交,估計秦港5500價格突破570元/噸,只是時間問題。

         這15天確實是不多見的15天,就秦港5500價格,一頭是470元/噸,一頭奔著570元/噸。對貿易商是好事,半個月能夠多賺不少錢。而政府部門,半個月前還擔心煤多了,半個月后又擔心煤少了。

大家都知道,為防范煤炭價格異常波動,國家建立了煤價預警機制,動力煤具體劃分為三種情況:
(一)綠色區域(價格正常),對應秦港5500價格,綠色區域為500~570元/噸;
(二)藍色區域(價格輕度上漲或下跌),對應秦港5500價格,藍色區域為570元~600元/噸或470~500元/噸;
(三)紅色區域(價格異常上漲或下跌),對應秦港5500價格,紅色區域為600元/噸以上或470元/噸以下。

       今日智庫注意到,半個月前行業實際上已經在實施減產措施,以免價格跌破紅色區域。現在很快漲到570元/噸了,國家又要密切關注生產和價格變化情況,適時采取必要的引導措施,怕又出現煤價過快上漲。

       俗話常說,怕什么來什么。需求旺供給少,估計這波秦港5500過570元/噸是很難攔住了。國內煤猛漲,估計又得靠進口煤抑制價格過快上漲了。今日智庫認為,趁著需求好,還是加快增加國內煤供應好,建議晉陜蒙主產區抓住內需好轉機會,推動先進產能釋放!

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